Deze motoren hebben spoelen gewikkeld rond siliciumstaalplaten zodat een enkelzijdig magnetisch circuit een grote hoeveelheid kracht kan genereren. Akribis lineaire motoren hebben een ultramodern elektromagnetisch ontwerp, hoge nominale stuwkracht, hoge KM-motorconstante (equivalent tot lage warmteafvoer) Naast lage tandwielkrachten, allemaal zonder de noodzaak van offsetmagneten, maakt de hoge stuwkracht die door dit type motor wordt geproduceerd het ideaal voor hoge versnellingen en bewerkingsprocessen die een hoge stijfheid moeten behouden.
Lineaire motoren kunnen direct lineaire beweging genereren zonder complexe mechanische conversie, en hebben een eenvoudige structuur, kleine bewegingsinertie en een snelle dynamische respons. Ze worden veel gebruikt in verschillende industrieën, zoals industriële draaibanken, meetapparatuur en geautomatiseerde machines en apparatuur. De cilindrische lineaire motor heeft geen zijdelings randeffect, overwint gemakkelijk het probleem van eenzijdige magnetische trekkracht en heeft een eenvoudige bescherming, dus het is meer geschikt voor moderne industriële toepassingen.
Op dit moment wordt siliciumstaalplaat veel gebruikt als het kernmateriaal van lineaire motoren, maar het is moeilijk om een motor met een complexe vorm te maken met siliciumstaalplaat en het is moeilijk om de motorprestaties van de primaire kernstructuur te verbeteren. In de afgelopen jaren zijn zachte magnetische composietmaterialen, SMC-materialen genoemd, op grote schaal gebruikt in elektromagnetische apparaten. Vergeleken met traditionele siliciumstaalplaten zijn SMC-materialen gemaakt van ijzerpoederdeeltjes omwikkeld met een isolerende laag. Het heeft een hoge soortelijke weerstand en een zeer klein wervelstroomverlies, wat zeer geschikt is voor motorproductie; SMC-materiaal is magnetisch en thermisch isotroop en gemakkelijker te vormen, dus zeer geschikt voor het maken van motoren met complexe vormen. Het nadeel van SMC-materialen is dat de magnetische permeabiliteit laag is. Bij gebruik in elektrische bekrachtigingsmotoren zal de bekrachtigingsstroom van de motor groot zijn en is het rendement laag. Voor permanent-magneetmotoren wordt de bekrachtiging echter gedaan door permanent-magneetmaterialen en geen extra. Daarom is het SMC-materiaal meer geschikt voor gebruik in permanent-magneetmotoren.
Populaire tags: lineaire motorkernen, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, gemaakt in China
